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Frizione E Campana Malossi

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Cod. art.: MAL-5216918
Codice a barre: 4666444448066
Marca: Malossi
Categoria: Frizioni e Componenti frizione
Unità di misura: pz
Disponibilità: Disponibile
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Descrizione

DELTA SYSTEM Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING Sistema composto dalla famosa : frizione registrabile brevettata (Delta Clutch) più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi. L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente. Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage. Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite. Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia. Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato. Wing Clutch Bell, Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo. Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig. Trattamento termochimico di nitrurazione morbida. Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze. Equilibratura dinamica al 100%. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti. Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto. N.B. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Compatibile con: APRILIA ATLANTIC - Arrecife 125 4T LC ATLANTIC - Arrecife 200 4T LC (PIAGGIO M234M) ATLANTIC - Arrecife 250 4T LC (PIAGGIO M237M) ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) MOJITO RY 125 4T (LEADER) SCARABEO 125 4T LC (PIAGGIO) SCARABEO 250 4T LC (PIAGGIO M285M) SCARABEO Light 250 ie 4T LC 2007-> SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM) SPORTCITY 125 4T LC euro 2 (PIAGGIO M281M) SPORTCITY ONE 125 4T (LEADER M38AM) SPORTCITY 200 4T LC euro 3 (PIAGGIO) SPORTCITY 250 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M288M) SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM) SR MAX 125 ie 4T LC euro 3 2011->2014 (M357M) SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 SR MOTARD 125 4T euro 3 BENELLI ADIVA 125 4T (LEADER) ADIVA 150 4T (LEADER) ADIVA AD 250 4T LC euro 2 DERBI BOULEVARD 125 4T (LEADER) BOULEVARD 150 4T (LEADER) BOULEVARD 200 4T (PIAGGIO M387M) GP1 125 4T LC euro 2-3 GP1 250 4T LC euro 2-3 RAMBLA 125 4T LC euro 3 (PIAGGIO M287M) RAMBLA 250 ie 4T LC euro 3 RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) VARIANT Sport 125 4T GILERA DNA 125 4T LC DNA 180 4T LC NEXUS 125 4T LC euro 3 2007->2008 (M355M) NEXUS 125 ie 4T LC euro 3 2008->2010 (M357M) NEXUS 250 ie 4T LC euro 3 NEXUS 300 ie 4T LC euro 3 RUNNER ST 125 4T LC euro 3 RUNNER ST 200 4T LC euro 3 RUNNER VX 125 4T LC 2006-> RUNNER VX 125 4T LC <-2005 RUNNER VXR 180 4T LC RUNNER VXR 200 4T LC <-2005 RUNNER VXR 200 4T LC 2006-> ITALJET JET SET 125 4T (LEADER) JET SET 150 4T (LEADER) TORPEDO 125 4T (LEADER) TORPEDO 150 4T (LEADER) DRAGSTER 300 ie 4T LC euro 5 2024-> (AZCR) MALAGUTI PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO) MADISON 180 4T LC (PIAGGIO) MADISON 200 4T LC (PIAGGIO) MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M) MADISON 3 125 4T LC (PIAGGIO) MADISON 3 250 4T LC (PIAGGIO) PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M) PEUGEOT GEOPOLIS 250 ie 4T LC euro 3 GEOPOLIS R/GT 300 ie 4T LC euro 3 GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM) PIAGGIO BEVERLY 125 4T LC <-2009 BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010->2015 (QUASAR M691M) BEVERLY 200 4T LC BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M) BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3 BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 <-2009 (M28MM) BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010->2016 (M692M) BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (MA21M) BEVERLY 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> BEVERLY S 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> MP3 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (TD11M) MP3 Sport 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> BEVERLY HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD21M) BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3 BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3 CARNABY 125 4T LC euro 3 (LEADER M28FM) CARNABY 200 4T LC euro 3 (LEADER M601M) CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) FLY 125 4T euro 2-3 2006->2007 (LEADER M422M) FLY 150 4T euro 2-3 2006->2007 (LEADER M422M) SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC SUPER HEXAGON GTX 180 4T LC LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M) LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M) LIBERTY 150 4T euro 3 2009->2013 (LEADER M672M) LIBERTY - 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