Malossi Variatore Multivar 2000

Variatore Malossi Multivar 2000

Dai una marcia in più al tuo scooter con il variatore Malossi Multivar 2000. Progettato e realizzato interamente negli stabilimenti Malossi, questo variatore di ultima generazione è il componente ideale per chi cerca un incremento sostanziale delle prestazioni senza rinunciare alla massima affidabilità.

Grazie a ricalcolate rampe di scorrimento dei rulli e a una calibrazione millimetrica, il Multivar 2000 garantisce un'accelerazione decisamente più bruciante, una risposta del gas immediata e una fluidità di cambiata lineare su tutto l'arco di erogazione.
Perché scegliere il Malossi Multivar 2000?

Accelerazione e Ripresa Maggiorate: Elimina i vuoti di erogazione in partenza e offre uno spunto decisamente più grintoso.

Ingegneria di Precisione: Mozzo in acciaio legato con superficie di scorrimento rettificata e lappata per ridurre al minimo gli attriti.

Componenti di Alta Qualità: Rulli a calibrazione stradale ad alta resistenza e molla di contrasto inclusa (quando prevista dal kit specifico) per mantenere la trasmissione sempre in perfetta tensione.

Plug & Play: Progettato specificamente per motori di serie, si installa facilmente sostituendo il variatore originale.

Scheda Tecnica e Compatibilità

N.B. L'immagine del prodotto è puramente illustrativa e potrebbe non rappresentare l'esatta conformazione del kit specifico per i modelli indicati.

Il kit è specificamente sviluppato per le seguenti applicazioni:
MarcaModello e AllestimentoCodice Motore
CF MOTOCF MOTO URBAN R 150 4T LC1P 58 MJ
GARELLIGARELLI XO' 125 ie 4T euro 31P52 QMI-2
GARELLIGARELLI XO' 150 ie 4T euro 31P58 QMJ
MALAGUTIMALAGUTI BLOG 125 ie 4T LC euro 303
MALAGUTIMALAGUTI BLOG 160 ie 4T LC euro 304
MALAGUTIMALAGUTI CENTRO 125 ie 4T LC euro 3-
MALAGUTIMALAGUTI CENTRO 160 ie 4T LC euro 302
WT MOTORSWT MOTORS ATENE 152 4T LC1P58MJA
Consigli Utili per l'Installazione

Per ottenere il massimo delle prestazioni dal tuo nuovo variatore Malossi, si consiglia di verificare sempre lo stato di usura della cinghia di trasmissione e dei cursori durante il montaggio. Utilizzare esclusivamente i rulli inclusi nella confezione o ricambi originali Malossi per mantenere inalterata la calibrazione ottimale.