Variatore Polini Hi-Speed

VARIATORE POLINI HI-SPEED per: Veicoli : APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) SR MOTARD 50 2T euro 2 SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) SR Street 50 2T LC euro 2 DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> GP1 50 2T LC GP1 OPEN 50 2T LC GP1 REVOLUTION 50 2T LC VARIANT Sport 50 2T GILERA DNA 50 2T LC ICE 50 2T RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> RUNNER SP 50 2T LC <-2005 RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) RUNNER 50 2T LC STALKER 50 2T TYPHOON X 50 2T ITALJET JET SET 50 2T TORPEDO NEW 50 2T PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) DIESIS 50 2T NRG EXTREME 50 2T NRG EXTREME 50 2T LC FLY 50 2T LIBERTY 50 2T NRG MC2 50 2T LC 1998-> NRG MC3 Purejet 50 2T LC NRG MC3 DT 50 2T NRG MC3 DD 50 2T LC NRG Power DD 50 2T LC NRG Power DT 50 2T (C453M) NRG Power Purejet 50 2T LC TYPHOON 50 2T 2007->2010 TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) ZIP SP 50 2T LC 2001-> VESPA ET2 50 2T 2000-> LX 50 2T Primavera 50 2T euro 2 (C533M) S 50 2T euro 2 (C381M) Sprint 50 2T euro 2 Variatore fornito con una serie di rulli 19x15,5 gr. 6,3 VARIATOR SUPPLIED WITH 1 ROLLER SET 19x15,5 gr.6,3 Su alcuni scooters con motore Piaggio di vecchia generazione e' possibile che lo spinotto del variatore sia troppo lungo, per ovviare a questo inconveniente si dovra' eliminare lo spessore originale lungo 16 mm. e mettere al suo posto uno spessore da 4 mm. (Come quello montato di serie sul Piaggio Zip SP riferimento Piaggio 479495) Some scooters equipped with old Piaggio engines may have a longer piston pin than the usual one. To solve this problem you have to remove the original shim 16mm long and place one of 4mm thick. (similar to the one fitted on the Piaggio Zip SP- Piaggio ref. 479495) Per ottenere le performance migliori occorre scegliere le tecnologie migliori. Per questo Polini dedica ai possessori di scooter 50cc, sia con motori Piaggio che Minarelli, un concentrato di vera sportività, a cominciare dal nome. Parliamo di HI-SPEED, un kit completo di variatore, rulli, molla di contrasto ed EVO-SLIDER, capace di rendere più grintoso e reattivo il temperamento del tuo scooter di serie, mantenendo al tempo stesso sicurezza e affidabilità. HI-SPEED è stato studiato con tarature specifiche per lo scooter originale. La nuova semipuleggia, in lega d’alluminio pressofuso ad alto tenore di silicio, è stata prodotta con delle nuove inclinazioni delle piste di scorrimento dei rulli. Novità assoluta è l’aggiunta della molla di contrasto con EVO-SLIDER. L’EVO-SLIDER Polini, realizzato in materiale composito antiusura e autolubrificante, permette alla molla di contrasto di scorrere in modo costante eliminando le sollecitazioni a torsione della molla. In più favorisce lo scorrimento e la progressione della puleggia di contrasto sulla camme. Questa caratteristica rende la cambiata dello scooter più rapida e costante nel tempo. Anche se la cilindrata di 50 cc dello scooter resta invariata, ti sembrerà di guidare un nuovo scooter: più grintoso in partenza e brillante nell’erogazione della potenza. E se lo scooter è preparato per le gare in pista? Nessun problema; con poche modifiche potrai personalizzare le performance del tuo HI-SPEED cambiando per esempio la grammatura dei rulli o il carico della molla di contrasto grazie alle numerose alternative che potrai trovare nel catalogo Polini. Riuscirai a modificare il tuo HI-SPEED in base alle tue esigenze di guida o alle caratteristiche della pista. Per il tuo desiderio di prestazioni HI-SPEED è davvero competitivo, anche nel prezzo.